13.09.2017
Сегодня ремнями ГРМ называют газораспределительные механизмы двигателей, которые считаются важнейшими деталями авто. Подобные ремни должны регулярно проверяться и заменяться если происходит их износ или же растяжение. Предусмотрительные автовладельцы избавляются от старых ремней при прохождении от шестидесяти до ста двадцати тыс. км. пробега, следуя при этом рекомендациям производителя. Исходя из того, что ремни ГРМ внешне не проявляют износ в течение всего эксплуатационного периода, их разрыв вполне может произойти абсолютно неожиданного для автовладельца. Кроме этого происходит и соскок такого ремня, когда он может серьезно повредить клапан двигателя. А в подобных случаях помогает только кап. ремонт главнейшего агрегата вашей авто. Если модели авто, в которых роль ГРМ-ремней выполняют цепи ГРМ. Подобные цепи также требуют регулярного обслуживания, а также проверок. Хотя часто рекомендуемые сроки цепей ГРМ часто выше по сравнению с ГРМ-ремней.
Вообще замена ремня грм рекомендована после погашения шестидесяти тыс. км. пробега. Это указано в сервисных книжках каждого авто. Если вы слышите свист в процессе работы двигателя, то это свидетельствует о чрезмерном растяжении ГРМ-ремня. Данная проблема также может существовать, если авто не вовсе не заводится или же заводится плохо. Carvex предлагает каждому автовладельцу воспользоваться услугами наши высококвалифицированных мастеров и выполнить подобную замену максимально качественно, пока они не столкнулись с более сложной проблематикой.
Мы используем в нашем сервис-центре только качественные, оригинальные ГРМ-ремни, которые служат автовладельцам долгое время. Также каждый мастер Карвекс подходит к выполнению подобной процедуры с высочайшим чувством ответственности. Мы пользуемся исключительно качественные детали и всегда соблюдаем технологию. Когда подобный ремень заменен, наши мастера занимаются выставлением меток ГРМ. Для подобной процедуры у нас имеется необходимый инструментарий. В случае пропуска данного этапа, диагностика ГРМ-ремня в будущем серьезно затруднится. Сократится также и срок службы данной важнейшей запчасти.
Руководитель Дирекции ПРИОР Т.В. Ершова приняла участие в Четвертом очном собрании, проводимом в рамках процесса открытых консультаций по подготовке к мероприятию высокого уровня ВВУИО+10 (Женева, 14-17 апреля 2014 года)
|
